華為MateBook 13 2021 評測

從跑分來看MX450對比M350差不多有20%-30%左右的性能提升在華為MateBook 13 2021款上華為對獨顯的調度並沒有很激進這或許是考慮到了更穩定的綜合體驗

華為MateBook 13 2021 款搭載了搭載了一塊來自西部數據的SSDCrystalDiskMark 測試成績為3413MB/s 的SEQ1M(Q8T1)讀取和2721 MB/S 的SEQ1M(Q8T1)寫入性能表現還是非常出色的

對於像華為MateBook 13 2021 款這樣的輕薄本而言在提升性能的背後和機身厚度不變的背後散熱也是一大難題華為MateBook 13 2021 款在散熱方面做了兩個升級一方面是重新設計了筆記本內部的架構堆疊從主板到元器件都進行了小型化設計節省了大量的機身內部空間這部分空間就留給了散熱這也是華為MateBook 13/14 2021 款在散熱方面做的共同升級

在華為MateBook 13/14 2021 款上備受好評的鯊魚鰭風全新升級,0.2mm 的超薄S 形扇葉增加流體空間改善入流條件超過79 片的高密度葉片組同時搭配6mm +8mm 的大直徑雙熱管“翼形”均熱設計官方整機散熱能力大幅提升50%

華為MateBook 13 2021款提供了平衡模式高能模式兩個檔位在測試中(北方冬天室內)日常使用的平衡模式機身C面鍵盤上方位置僅僅是溫熱觸控板區域機身甚至還是“冰涼”的同時該模式下風扇也基本沒有噪音

在開啟高能模式後通常情況下只有在跑分遊戲時才能感受到風扇產生的噪音但聲音並不大在較為安靜的室內辦公環境下我們開啟華為MateBook 13 2021款的高能模式同時進行3DMARK跑分測試此時風扇轉速明顯提升通過分貝儀測得散熱噪音為55.3dBA而此時周圍環境的噪音為45.3dBA

由此可見華為MateBook 13 2021款對散熱噪音的控制還是比較出色的在白天大部分場景下這種高性能所帶來的散熱噪音並不會影響到辦公或者學習

同樣高能跑分模式下我們也簡單測試了華為MateBook 13 201 款的機身溫度冬天室內20°C 左右的辦公室環境下高能模式跑分15 分鐘+此時華為MateBook 機身C 面最熱溫度為40.9°

高溫度大多集中在C 面轉軸區域的中央部分此時鍵盤區域並不會受太大影響特別是鍵盤兩側下方區域觸感仍是“冰涼”的

總結和上一代產品相比新款華為MateBook 13 2021 款設計上變動不大繼續將輕薄便攜高端向的ID 設計高屏佔比高分屏等優秀基因發揚光大高顏值高質感也是讓人愛不釋手

內在升級方面英特爾11 代酷睿處理器以及全新的MX 450 的加持讓華為MateBook 13 2021 款的性能再上一個台階除了傳統的辦公場景之外日常網游娛樂也是不在話下即便是華為在性能釋放上沒有特別激進但也換來了更安靜的運行環境和更穩定的用機體驗

總的來說作為一款輕薄本華為MateBook 13 2021款的主要應用場景還是商務辦公特別是那些經常高度依賴手機和電腦辦公的職場人士華為MateBook 13 2021款的觸控屏+多屏協同帶來了獨一無二的智慧化高效率辦公體驗不可否認近兩年來華為在筆記本市場的持續創新給整個行業帶來了深遠且積極的影響持續引領第三代移動辦公下的智慧化體驗更讓消費者的體驗大放光彩我們有理由期待華為筆記本接下來還會帶來什麼樣的驚喜

售價信息華為MateBook X Pro 2021 華為MateBook 13/14 2021 款於2021 年1 月17 日16:08 在華為商城京東天貓華為官方旗艦店及線下各零售門店開啟預售,2021 年1 月20 日00:00 正式開售預售期間享訂金100 元抵200 元更有華為擴展塢或華為藍牙鼠標贈送

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