Wang Chuanfu ผู้ซึ่งมักจะพูดไม่ค่อยพูดในที่สาธารณะ，แต่ปากเป็นความตื่นเต้น。ตัวอย่างเช่นในฟอรัมผู้ประกอบการล่าสุด，Wang Chuanfu กล่าวอย่างภาคภูมิใจว่าโทรศัพท์ Huawei หลายรุ่นทำโดย BYD，นอกจากนี้ยังช่วยให้ประชาชนรู้ว่าทั้งสอง บริษัท นี้ทำงานร่วมกันมาหลายปีแล้ว，และไม่ จำกัด เฉพาะฟิลด์โทรศัพท์มือถือ。
ทุกวันนี้ BYD และ Huawei ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้คน，โดยพื้นฐานแล้วทั้งสองแบรนด์ตัวแทนของ "แสงแห่งผลิตภัณฑ์ในประเทศ"，ผู้คนหวังว่า บริษัท ใหญ่สองแห่งนี้สามารถร่วมมือกันได้อย่างจริงใจ，ปรับปรุงพลังงานการผลิตและระดับเทคโนโลยีของประเทศ。ดังนั้นเมื่อเปิดหัวข้อ，ชาวเน็ตที่กระตือรือร้นหลายคนพบเบาะแสมากขึ้น。
ตามรายงานจากชาวเน็ต，ปัจจุบันอยู่ในเว็บไซต์สรรหา，BYD เปิดตำแหน่งการสรรหาสำหรับ "วิศวกรพัฒนาแอปพลิเคชัน Hongmeng"。มีรายงานว่าตำแหน่งการสรรหามีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาแอปพลิเคชัน Hongmeng ของ บริษัท BYD；ดำเนินการตามฟังก์ชั่นซอฟต์แวร์ให้เสร็จสมบูรณ์ตามความคืบหน้าของโครงการและข้อกำหนด；รับผิดชอบในการบำรุงรักษารหัส，การปรับเปลี่ยนข้อผิดพลาดและการเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ประสิทธิภาพ。
ผู้คนสงสัยว่า BYD จะเชื่อมต่อกับระบบ Hongmeng ของ Huawei พร้อมกัน，แม้ว่า BYD ไม่ได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการเป็นกำลังใจให้กับ Huawei และ Hongmeng，อย่างไรก็ตามจากรายละเอียดต่าง ๆ ความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสอง บริษัท นี้ไม่ธรรมดาแน่นอน。แค่จินตนาการ，ถ้าเราสามารถขับรถยนต์ไฟฟ้า BYD ด้วยระบบ Hongmeng และ Huawei Technology ในอนาคต，มันยอดเยี่ยมแค่ไหน ~
การอ่านคำตอบ：
6วันที่ 10 ของเดือน，หัวข้อ "โทรศัพท์มือถือ Huawei ผลิตโดย BYD" ได้กลายเป็นการค้นหาที่ร้อนแรง，ปริมาณการอ่านอย่างรวดเร็วถึงมากกว่า 50 ล้าน，การอภิปรายอย่างรุนแรงในหมู่ชาวเน็ต。รายงานทางการเงินในปี 2563 ของ BYD แสดงให้เห็น，ธุรกิจของ BYD ส่วนใหญ่รวมถึงธุรกิจยานยนต์、ชิ้นส่วนโทรศัพท์มือถือและบริการประกอบ、แบตเตอรี่ชาร์จแบบชาร์จและบริการโซลาร์เซลล์ ฯลฯ ได้ ฯลฯ，แต่ตอนนี้ BYD ทำเงินไม่ใช่โดย "ขายรถยนต์" แต่โดยการขาย "อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์"。
6เดือนที่ 9，ประธาน BYD และประธาน Wang Chuanfu เข้าร่วมฟอรัมผู้ประกอบการ Yabuli China，เมื่อถูกถามโดยโฮสต์เจียงฉางเจียนคำถามของ "BYD จะสร้างโทรศัพท์มือถือหรือไม่"，Wang Chuanfu ยิ้มและตอบกลับ：“ เราผลิตโทรศัพท์มือถือจำนวนมาก，โทรศัพท์มือถือของ Huawei ส่วนใหญ่ทำโดยเรา。”
หลายคนอาจไม่เคยได้ยิน BYD หรือรู้ว่า BYD เริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่，ตอนนี้มุ่งเน้นไปที่สนามรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่。อันที่จริง BYD ยังผลิตโทรศัพท์มือถือ，ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นอันดับสองของ Foxconn ในโรงงาน OEM ของโลก。ยกตัวอย่าง Mate40 เรือธงล่าสุดของ Huawei เป็นตัวอย่าง，Death40、mate40 สำหรับ、เฟรมกลางของ Mate40 Pro+ และ Mate40 RS Porsche Design Version、ประกอบฮาร์ดแวร์ปกหลัง ฯลฯ，ทั้งหมดจัดทำโดย BYD Electronics。
ในช่วงปีแรก ๆ BYD ได้ร่วมมือกับหัวเว่ยแล้ว，OEM ไม่เพียง แต่ผลิตด้วยฝาหลังของโทรศัพท์มือถือและแบตเตอรี่，นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงปัญหาของสัญญาณที่มีผลต่อเปลือกด้านหลังของเฟรมกลางโลหะ。แผนกธุรกิจที่เก้าของ BYD มีความเชี่ยวชาญในการผลิตโทรศัพท์มือถือ OEM，รวมถึงซัมซุง，หัวเว่ย，และ Xiaomi ฯลฯ。นางแบบระดับไฮเอนด์ล่าสุดของ Xiaomi, Xiaomi 11 Pro และแผงด้านหลังและ Midframe ของ Xiaomi Ultra และ Midframe，Huawei เรือธงรุ่น Mate 40 กรอบกลาง ฯลฯ。
1995ปี，หลังจากวังชูแวนฟูได้รับการลงทุน 2.5 ล้านหยวน，ก่อตั้ง บริษัท BYD Technology, Ltd.。ในเวลานั้นเขาอยู่ใน "พี่ใหญ่"、"ฮันเซียน"、เมื่อ "BP Machine" ค่อยๆกลายเป็นที่นิยมในแผ่นดินใหญ่，ผู้ใช้บางคนที่ใช้ "พี่ใหญ่"，ความต้องการแบตเตอรี่สำรองเริ่มทวีความรุนแรงมากขึ้น，Wang Chuanfu เริ่มผลิตแบตเตอรี่ชาร์จใหม่ของนิกเกิล-โครเมียม，ธันวาคมของปีเดียวกัน，BYD ได้รับใบสั่งแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือจาก Sanyo，BYD ใช้โอกาสนี้ในการเริ่มโหมด Rampage ในสนามของแบตเตอรี่ชาร์จทุติยภูมิ，ไม่กี่ปีต่อมา，คิดเป็นสัดส่วนเกือบ 40% ของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมทั่วโลก，เป็นผู้นำของอุตสาหกรรม。
2000ปี，บริษัท ได้เข้าสู่สนามแบตเตอรี่ลิเธียมและกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว，เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือชั้นนำของโลก。จนถึงวันนี้，ธุรกิจชิ้นส่วนโทรศัพท์มือถือยังคงเป็นแหล่งรายได้และกำไรที่สำคัญสำหรับ BYD，ประสบการณ์ของ บริษัท ในสนามแบตเตอรี่ลิเธียมได้วางรากฐานสำหรับการพัฒนาในภายหลังในสนามพลังงานพลังงานใหม่。
2002BYD จดทะเบียนในฮ่องกงในปี 2562。ปีต่อไป，BYD เข้าครอบครองรถยนต์ Qinchuan，ก่อนหน้านี้เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์；2008ปี，BYD เป็นผู้นำในการกำหนดอุตสาหกรรมพลังงานใหม่。ปัจจุบัน，ธุรกิจยานยนต์、ธุรกิจชิ้นส่วนโทรศัพท์มือถือและธุรกิจแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้เป็นธุรกิจหลักสามแห่งของ บริษัท。
ตามรายงานทางการเงินของ BYD ในปี 2563，ธุรกิจของ BYD ส่วนใหญ่รวมถึงยานพาหนะพลังงานใหม่และยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม、ชิ้นส่วนโทรศัพท์มือถือและบริการประกอบ、แบตเตอรี่ชาร์จแบบชาร์จและบริการโซลาร์เซลล์ ฯลฯ ได้ ฯลฯ。2020ปี，สัดส่วนของธุรกิจหลักสามกลุ่มต่อรายได้รวมคือ 53.64% ตามลำดับ、38.34%และ 7.72%。รายได้ของรถยนต์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องอยู่ที่ประมาณ 84 พันล้านหยวน，การเติบโตของปีต่อปีที่ 32.76%。2020กำไรสุทธิประจำปีที่เป็นของผู้ถือหุ้นของ บริษัท จดทะเบียนอยู่ที่ประมาณ 4.234 พันล้านหยวน，การเติบโตของปีต่อปีที่ 162.27%。
แต่ดูเหตุผลในการเติบโตของกำไรสุทธิของหุ้น BYD，ส่วนใหญ่เกิดจากการเติบโตของกำไรสุทธิของอิเล็กทรอนิกส์ BYD，ไม่ได้สร้างขึ้นโดยธุรกิจยานยนต์，ปริมาณกำไรสุทธิของ BYD Electronics เกินปริมาณกำไรสุทธิของ BYD Auto，กล่าวอีกนัยหนึ่ง，ธุรกิจรถยนต์ของ BYD อาจมีสถานการณ์ที่น่าอายในการเพิ่มรายได้ แต่ไม่เพิ่มผลกำไร，วันนี้ BYD ทำเงินไม่ใช่โดย "ขายรถยนต์" แต่โดยการขาย "อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์"。
ทำไม Huawei ถึงเลือก BYD
ในอีกด้านหนึ่งเป็นเพราะการจัดส่งโทรศัพท์มือถือของ Huawei เติบโตเร็วเกินไปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา，การผลิตอิสระของ Huawei นั้นยังห่างไกลจากความต้องการ! ในทางกลับกัน BYD มีความแข็งแกร่งของ OEM ที่แข็งแกร่ง，เป็นผู้ผลิต OEM สมาร์ทโฟนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกหลังจาก Foxconn!
ดังนั้น，เหตุใด Huawei จึงไม่เลือก Foxconn เป็นผู้ผลิตโรงหล่อหลัก อาจจะ，หนึ่งในเหตุผลคือเบื้องหลัง Foxconn คือ Hon Hai Precision，ไม่มั่นคงในตำแหน่ง，เกือบจะถูกหลอกไปที่สหรัฐอเมริกาเพื่อสร้างโรงงาน。และ，เนื่องจาก Apple มี "จัดกลุ่ม" กับ Foxconn，Foxconn ช่วย Huawei ได้อย่างไร?
สำหรับหัวเว่ย，เลือก BYD OEM，จะลงสู่พื้นดินมากขึ้นและให้ความมั่นใจ! หลายคนรู้ว่าหัวเว่ยเป็นองค์กรไฮเทค，แต่ฉันไม่ทราบความสามารถในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการผลิตของ BYD! BYD ไม่ได้เป็นเพียงยักษ์แรกในประเทศจีนที่ผลิตจำนวนมากและเปิดตัวยานพาหนะพลังงานใหม่หนึ่งล้านคัน，เขายังเป็นยักษ์ใหญ่ด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในยานพาหนะพลังงานใหม่!
Wang Chuanfu กล่าว，คนเดียวในโลกที่สามารถสร้างแบตเตอรี่ได้、สามารถสร้างมอเตอร์ได้、บริษัท รถยนต์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า，มันคือ BYD! แม้แต่หัวเว่ย，เมื่อเทียบกับ BYD，บนแบตเตอรี่、เครื่องยนต์、พัฒนาการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์，แค่ "โรงเรียน"!
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง Huawei และ BYD，เป็นของพันธมิตรที่แข็งแกร่ง、ข้อดีและข้อเสียที่สมบูรณ์；เหมือนกัน，BYD ยังยอมรับข้อได้เปรียบด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ของ Huawei อย่างแข็งขัน，HICAR ของ Huawei ก็ช่วย BYD ด้วย! อาจจะ，เมื่อ Hongmeng Os ของ Huawei สามารถปรับให้เข้ากับเครื่องจักรได้อย่างสมบูรณ์แบบ，BYD อาจสามารถปล่อยรถยนต์ BYD ใหม่ที่ติดตั้ง Hongmeng OS。
แน่นอน，Huawei มีแนวโน้มที่จะเข้าถึงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นกับ BYD เพื่อร่วมปล่อยแบรนด์ย่อยร่วมกัน，ยังไม่ทราบ! แต่，เกือบจะแน่นอน，หาก BYD และ Huawei ร่วมกันปล่อยแบรนด์ย่อย XXX，มันจะขายแน่นอน。