華為MateBook 13 2021 評測

從跑分來看,MX450對比M350差不多有20%-30%左右的性能提升。在華為MateBook 13 2021款上,華為對獨顯的調度並沒有很激進,這或許是考慮到了更穩定的綜合體驗。

華為MateBook 13 2021 款搭載了搭載了一塊來自西部數據的SSD,CrystalDiskMark 測試成績為3413MB/s 的SEQ1M(Q8T1)讀取和2721 MB/S 的SEQ1M(Q8T1)寫入,性能表現還是非常出色的。

對於像華為MateBook 13 2021 款這樣的輕薄本而言,在提升性能的背後和機身厚度不變的背後,散熱也是一大難題,華為MateBook 13 2021 款在散熱方面做了兩個升級,一方面是重新設計了筆記本內部的架構堆疊,從主板到元器件都進行了小型化設計,節省了大量的機身內部空間。這部分空間就留給了散熱,這也是華為MateBook 13/14 2021 款在散熱方面做的共同升級。

在華為MateBook 13/14 2021 款上,備受好評的鯊魚鰭風全新升級,0.2mm 的超薄S 形扇葉,增加流體空間,改善入流條件,超過79 片的高密度葉片組,同時搭配6mm +8mm 的大直徑雙熱管,“翼形”均熱設計,官方整機散熱能力大幅提升50%。

華為MateBook 13 2021款提供了平衡模式、高能模式兩個檔位,在測試中(北方冬天室內),日常使用的平衡模式,機身C面鍵盤上方位置僅僅是溫熱,觸控板區域機身甚至還是“冰涼”的,同時該模式下風扇也基本沒有噪音。

在開啟高能模式後,通常情況下只有在跑分、遊戲時才能感受到風扇產生的噪音,但聲音並不大,在較為安靜的室內辦公環境下,我們開啟華為MateBook 13 2021款的高能模式,同時進行3DMARK跑分測試,此時風扇轉速明顯提升,通過分貝儀測得散熱噪音為55.3dBA,而此時周圍環境的噪音為45.3dBA。

由此可見,華為MateBook 13 2021款對散熱噪音的控制還是比較出色的,在白天大部分場景下,這種高性能所帶來的散熱噪音並不會影響到辦公或者學習。

同樣高能跑分模式下,我們也簡單測試了華為MateBook 13 201 款的機身溫度,冬天室內20°C 左右的辦公室環境下,高能模式跑分15 分鐘+,此時華為MateBook 機身C 面最熱溫度為40.9°。

高溫度大多集中在C 面轉軸區域的中央部分,此時鍵盤區域並不會受太大影響。特別是鍵盤兩側下方區域,觸感仍是“冰涼”的。

總結:和上一代產品相比,新款華為MateBook 13 2021 款設計上變動不大,繼續將輕薄便攜、高端向的ID 設計、高屏佔比高分屏等優秀基因發揚光大,高顏值、高質感也是讓人愛不釋手。

內在升級方面,英特爾11 代酷睿處理器以及全新的MX 450 的加持,讓華為MateBook 13 2021 款的性能再上一個台階,除了傳統的辦公場景之外,日常網游娛樂也是不在話下。即便是華為在性能釋放上沒有特別激進,但也換來了更安靜的運行環境和更穩定的用機體驗。

總的來說,作為一款輕薄本,華為MateBook 13 2021款的主要應用場景還是商務辦公,特別是那些經常高度依賴手機和電腦辦公的職場人士,華為MateBook 13 2021款的觸控屏+多屏協同帶來了獨一無二的智慧化高效率辦公體驗。不可否認,近兩年來華為在筆記本市場的持續創新,給整個行業帶來了深遠且積極的影響,持續引領第三代移動辦公下的智慧化體驗,更讓消費者的體驗大放光彩,我們有理由期待華為筆記本,接下來還會帶來什麼樣的驚喜。

售價信息:華為MateBook X Pro 2021 款、華為MateBook 13/14 2021 款於2021 年1 月17 日16:08 在華為商城、京東、天貓華為官方旗艦店及線下各零售門店開啟預售,2021 年1 月20 日00:00 正式開售。預售期間,享訂金100 元抵200 元,更有華為擴展塢或華為藍牙鼠標贈送。

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